Especificaciones del producto
|
Parámetro |
Detalles |
|
Nombre del producto |
Base de la cubierta del puerto de carga |
|
Solicitud |
Área del puerto de carga de vehículos eléctricos, interfaz entre la cubierta de carga y la chapa de la carrocería del vehículo |
|
Materiales comunes |
PP modificado, PP + 10% fibra de vidrio (GF10), TPV |
|
Proceso |
Moldeo por inyección simple o moldeado por dos-disparos- |
|
Características de la estructura |
Asiento de montaje de bisagra, características de tope, ranuras para pestillos y aberturas para mazo de cables y conector de carga. |
|
Método de fijación |
Ensamblaje mediante pasador de bisagra, resorte o retenedores de encaje-con la base |
|
Rendimiento clave |
Alta resistencia, sin deformación, resistencia a vibraciones, resistencia a la intemperie, resistencia a los rayos UV, resistencia al envejecimiento, sellado contra agua y polvo, bajo ruido durante la conducción y funcionamiento suave de las bisagras. |
|
Color |
Mayormente negro |
|
Sistema de Calidad |
Fábrica certificada IATF 16949 |
La base de la cubierta del puerto de carga es la carcasa estructural que rodea la interfaz de carga del vehículo eléctrico. Su función es similar a la de una carcasa de llenado de combustible, pero incluye características de diseño adicionales para acomodar el conector de carga y el mazo de cables.
Con el rápido crecimiento de los vehículos eléctricos, la demanda de este componente sigue aumentando.
Nuestra fábrica tiene una amplia experiencia en la fabricación de bases de tapas de puertos de carga. Contamos con un taller de 3.000 m² con 35 trabajadores de moldeo por inyección. Utilizamos materiales como PP modificado, PP reforzado con un 10% de fibra de vidrio y TPV, según los requisitos de la aplicación.
PP+GF proporciona mayor resistencia estructural, mientras que TPV ofrece mayor flexibilidad y absorción de impactos. Se encuentran disponibles procesos de moldeo por inyección simple y de moldeo por dos-disparos-.
La estructura incluye un asiento de montaje de bisagra, elementos de tope y ranuras para pestillos. Las aberturas están diseñadas para el enrutamiento del mazo de cables y el acceso al conector de carga.
El ensamblaje se logra mediante un pasador de bisagra, un resorte o retenedores de ajuste a presión. Un aspecto clave es el rendimiento de sellado contra agua y polvo, ya que la interfaz de carga contiene componentes de alto-voltaje. Cualquier entrada de agua o polvo puede suponer un riesgo para la seguridad. Nuestro diseño, combinado con componentes de sellado, garantiza una protección confiable.
La resistencia a las vibraciones y el bajo nivel de ruido también son fundamentales, ya que el componente debe permanecer silencioso y estable en las condiciones de la carretera.
Se requiere resistencia a la intemperie y a los rayos UV para garantizar-la durabilidad a largo plazo en entornos exteriores.
Ofrecemos desarrollo personalizado a través de nuestro-equipo interno de I+D. El desarrollo de muestras basado en dibujos del cliente suele tardar entre 90 y 150 días.
Nuestra fábrica cuenta con la certificación IATF 16949 y todos los productos se inspeccionan antes del envío. Hay muestras gratuitas disponibles (el costo de envío lo paga el cliente). La cantidad mínima de pedido es de 1.000 piezas.
Si tiene alguna pregunta, no dude en contactarnos.
Etiqueta: base de la cubierta del puerto de carga, fabricantes, proveedores, fábrica de base de la cubierta del puerto de carga de China, Base de cobertura del puerto de carga, Bisagra de la puerta de entrada de carga, Tapa del llenado de combustible, Bisagra de la puerta del llenado de combustible, Carcasa de la puerta del llenado de combustible, Bisagra exterior de la tapa del depósito de combustible
