Los escenarios de aplicación para sujetadores estructurales automotrices en el rango de 1000-10,000 piezas se concentran principalmente en la etapa de ensamblaje del vehículo, abarcando módulos centrales como la carrocería, el chasis, el tren motriz y el sistema de tres eléctricos del vehículo de nueva energía.
Según datos de la industria, el número promedio de sujetadores utilizados por vehículo es de 3.000 a 5.000 piezas, mientras que algunos modelos de vehículos de nueva energía, debido a la estructura del paquete de baterías y al diseño liviano, pueden usar más de 10.000 piezas. Los escenarios de aplicación específicos son los siguientes:
1. Cuerpo-en-blanco (BIW) y estructura corporal
Número de aplicaciones: Aproximadamente 1000–2000 piezas
Tipos principales: tornillos autorroscantes-, pernos-soldados por puntos, remaches auto-perforantes, tornillos perforadores de flujo
Función: Conectar puertas, capós, vigas longitudinales, vigas transversales, etc., garantizando la rigidez de la carrocería y la seguridad contra colisiones.
Tendencia tecnológica: los materiales híbridos de acero-aluminio están impulsando el desarrollo de procesos compuestos de remachado y unión adhesiva.
2. Chasis y sistema de suspensión
Número de aplicaciones: aproximadamente 500 a 800 piezas
Tipos principales: pernos de alta resistencia-grado 12.9, contratuercas totalmente-metálicas, pernos adhesivos pre-aplicados
Función: Fijación de brazos de control, amortiguadores y muñones de dirección, para hacer frente a cargas de impacto y vibración a largo plazo-
Requisitos especiales: Anti-aflojamiento, resistente a la fatiga-, resistente a la corrosión-; a menudo se utiliza junto con el adhesivo de bloqueo de roscas-.
3. Sistema de tren motriz (vehículos tradicionales de gasolina)
Número de aplicaciones: Aproximadamente 600–1000 piezas
Tipos principales: pernos hexagonales internos de alta-resistencia, pernos de apriete de zona-de plástico, pernos con resalte
Función: Conecta la culata, el cigüeñal y el árbol de levas, asegurando el sellado del motor y un funcionamiento estable.
Requisitos del proceso: Debe apretarse mediante un método de "apriete-paso cruzado"; error de torque Menor o igual al 5%.
4. Sistema eléctrico del tercer vehículo de nueva energía-
Número de aplicaciones: 800–1500 piezas nuevas (especialmente paquetes de baterías)
Tipos principales:
Pernos exclusivos para el paquete de baterías: arandelas aislantes con revestimiento anticorrosión galvánico-de alta resistencia
Pernos de conexión eléctrica: plateados-, de baja resistencia al contacto, lo que evita la corrosión por contacto.
Sujetadores de control eléctrico/motor: posee características de blindaje electromagnético, resistentes a vibraciones de alta-frecuencia.
Tendencia: NIO, Li Auto y otros fabricantes de automóviles están adquiriendo sujetadores soldados livianos en grandes cantidades para lograr un equilibrio entre alta resistencia y reducción de peso.
