Los materiales comunes para piezas plásticas interiores de automóviles incluyen PP, ABS, PC/ABS, PVC, POM y materiales de fibra de bambú respetuosos con el medio ambiente. Estos materiales se utilizan ampliamente debido a sus ventajas de rendimiento y costo.
Dependiendo de los requisitos de función y ubicación, diferentes materiales tienen usos específicos:
Polipropileno (PP): El material más utilizado, que se encuentra en paneles de puertas, marcos de tableros, compartimentos de almacenamiento, etc. Tiene resistencia química, alta tenacidad y bajo costo. El PP modificado, como PP/EPDM+T20, se utiliza a menudo en los tableros para mejorar la resistencia al impacto.
ABS (copolímero de acrilonitrilo-butadieno-estireno): se utiliza en tableros de instrumentos, paneles de interruptores, manijas de puertas, etc. Presenta alto brillo, fácil procesamiento y excelente estabilidad dimensional.
Aleación PC/ABS: combina la resistencia del policarbonato con la procesabilidad del ABS, adecuado para áreas con requisitos de alta resistencia al calor y resistencia al impacto, como tableros y consolas centrales.
Cloruro de polivinilo (PVC): Altamente flexible, comúnmente utilizado para superficies de asientos, cubiertas de volantes y sustratos de alfombras. Algunos se convierten en una capa de espuma suave utilizando moldeo para mejorar la sensación táctil.
Polioximetileno (POM): alta dureza y resistencia al desgaste, ampliamente utilizado en pequeños componentes estructurales que se utilizan con frecuencia, como perillas de control de aire acondicionado, manijas de elevalunas y hebillas de cinturones de seguridad.
Nuevos materiales respetuosos con el medio ambiente: por ejemplo, el material compuesto de fibra de bambú utilizado por Wuling se ha aplicado ampliamente a los revestimientos del techo y a los paneles decorativos del portón trasero, logrando aligeramiento y reducción de carbono. Cada tonelada de material reduce las emisiones de carbono en aproximadamente 26 000 gramos y ofrece la ventaja para la salud de una liberación de formaldehído casi-cero.
