"1000 - 10,000" no se refiere a las reglas estándar de numeración de piezas, sino que es un posible malentendido o interpretación errónea del sistema nacional de numeración de piezas de automóviles.
De acuerdo con las "Reglas de numeración de piezas de productos automotrices" (GB/T 32007-2015), la numeración de piezas automotrices consta de múltiples campos, incluido el código de empresa, el número de grupo, el número de subgrupo, el número de pieza, el número de diferenciación estructural y el código de historial de cambios. Se proporciona la siguiente información:
El número de grupo es un número de dos-dígitos que indica la clasificación funcional del sistema, por ejemplo:
10: sistema de motor
11: sistema de suministro
13: sistema de refrigeración
35: Frenos
81–86: Aire acondicionado, caja de carga, mecanismo basculante, etc.
Las "piezas plásticas interiores" generalmente se clasifican bajo el sistema de carrocería, con números de grupo que van del 51 al 57 (paneles, techo, paneles laterales, paneles traseros, etc.) o del 60 al 75 (asientos, tabiques, etc.), y no incluyen un rango como "1000-10 000".
Es más probable que el denominado-llamado "1000-10 000" sea uno de los siguientes:
Etiquetado incorrecto del rango de precios: indica que el precio de mercado de un determinado tipo de pieza de plástico interior está entre 1.000 y 10.000 yuanes.
Descripción de la cantidad de piezas: indica que un determinado modelo utiliza piezas de plástico numeradas del 1000 al 10000, pero esto no se ajusta a la longitud de codificación estándar (el número de grupo es de 4 dígitos, el número de pieza es de 3 dígitos). Prácticas de numeración no-estándar: sistemas de numeración de materiales personalizados por empresas individuales que no siguen los estándares nacionales.
